第一，工程概况。

深圳大亚湾液化天然气工程(简称LNG工程)是我国重大能源基础设施工程，是广东省十大重点工程之一，一期工程设计规模为每年370万吨，是由LNG接收站和输气干线工程、燃气电厂工程、城市燃气管网工程和LNG运输等多个法人工程组成的系统工程。LNG接收站位于中国南方的一个海边，有两个16万立方米的储罐。第二期工程设计规模为620万吨/年用气量，增加了一个储罐。在接收站港口内建一个可停靠14.5万立方米LNG运输船的专用泊位。

接收站由法国-意大利合作公司设计和施工总承包，接收站储罐为内径80m、外径84m的钢筋混凝土结构，其中底板和弯曲部分为预应力结构，高度52.8m，混凝土设计强度等级C40(欧盟标准EN-圆柱体强度)/C50(英国标准BS-立方体强度)4.8万立方米，钢筋用量5700t，其中低温钢筋1000t。混凝土将处于-40~-196℃的低温使用环境中，设计文件对混凝土有特殊的耐久性和物理性能要求。因此，为了满足设计要求的混凝土性能，混凝土的准备必须根据高性能混凝土进行。要求混凝土性能如下:①抗压强度等级为C40/50(圆柱体/立方体)，28d；②混合物和易性好，无分离；③易于浇筑和成型，坝落度损失小。新混凝土的工作性能应根据EN12350-5确定，扩展性应为(55±5)厘米，混凝土的工作性应在搅拌完成后2小时根据EN12350-5确定，扩展性应大于40厘米；④低温升；⑤低自收缩减少早期裂缝；⑥高气密性、高抗渗性，混凝土56dC1-渗透性应根据ASTMC12-1202-197(库仑12)。

 

第二，关键技术要点。

为了改善混凝土和易性，提高CI-渗透性、硫酸盐侵蚀性、渗透性、碳化性、抑制混凝土碱-集料反应等耐久性，研磨细粒化高炉渣粉是其中不可或缺的重要组成部分，经过大量试验，配合比中最低凝胶材料的使用量为385kg/m3，凝胶材料中的渣粉含量在36%以上，在65%以下的同时，与优质高效的添加剂复合，实现水泥石的基本均质致密化，改善水泥石和骨料的界面结构。