针对泵送混凝土特别是泵送混凝土以及水下灌注桩基混凝土坍落度损失的问题。通过学习摸索试验总结出了一套结合实际情况解决问题的办法。如沟通外加剂厂家改善和调整外加剂中的缓凝成份;调整混凝土的施工时间，尽量避免不在高温情况下施工;在施工便道路况差路途远的情况下采用外加剂的二次投料;使用大掺量粉煤灰混凝土配合比施工等。使混凝土坍落度损失这一棘手问题，得到较大缓解。无论何种原因导致的坍落度变小造成无法泵送或是满足不了施工要求的坍落度的情况我们都能用外加剂进行调节使之达到所需坍落度，杜绝随意加水增大坍落度的不良习惯从根本上确定了混凝土的质量!

为保证泵送混凝土的可泵性及耐久性，通常会加入适量的引气剂（引气剂可改善新拌混凝土拌合物的和易性和硬化混凝土的耐久性），但过大的引气量（有害气泡过多时）对混凝土的强度会有直接影响。

堵泵是砼在管道运送过程中产生的故障，它包括机械和砼两种故障。这两种故障是相辅相成，互相促进和抑制的。堵泵故障的消除或减少，就是对泵送砼效率、质量的提高。堵管因素最突出的是外加剂和水泥两种材料的相容性：1 、水泥中SO3 与C3A 含量适当，细度与碱量正常。2 、外加剂方面,注意高效减水剂复合缓凝剂的情况,能与水泥相容。3 、环境条件：温度、湿度、距离、时间适当。4 、材料的规格要符合标准。

泵送混凝土是利用混凝土泵的压力将混凝土通过管道输送到浇筑地点。适用于大型设备基础、坝体、现浇高层建筑、水下与隧道等工程的混凝土水平与垂直运输。混凝土泵运输具有输送能力大速度快、效率高、连续作业、节省人力等优点是施工现场运输混凝土的较先进的方法。

泵送剂是用于改善混凝土泵送性能的外加剂。它由减水剂、调凝剂、引气剂、润滑剂等多种组分复合而成。泵送剂适用于工业与民用建筑及其他构筑物的泵送施工的混凝土；特别适用于大体积混凝土、高层建筑和超高层建筑；适用于滑模施工等；也适用于水下灌注桩混凝土。

混凝土抗压强度比与泵送剂减水率之间关系不甚密切。某些泵送剂的减水效果对其本身的掺量十分敏感，只有达到它的饱和掺量，才能起到良好的减水效果，而相反，掺量过大又往往会引起离析、泌水，导致减水、增强效果严重下降，甚至会带来混凝土结构开裂、渗漏和耐久性严重降低等危害。

以上针对泵送混凝土施工过程中常出现的问题进行了分析，但在实际生产过程中由于泵送混凝土施工的复杂性还有许多问题有待解决。一定要严格按照规范、规程、标准操作,才能少出问题。