商品混凝土掺用引气剂能够合理地改进混凝土的和易性、流动性、可泵性、保水性，更关键的是混凝土中掺加了引气剂后能够合理地提升混凝土抗冻、抗渗等级等使用性能能。

      研究分析还说明，商品混凝土中掺用引气剂可以避免混凝土中水泥物体的二次吸咐，减少坍落度损失。现阶段日本国等國家在混凝土浇筑中早已基本上沒有不掺引气剂的混凝土。而将不掺引气剂的混凝土称之为特殊混凝土。现阶段在我国很多混凝土浇筑公司还未掺用混凝土引气剂，关键是施工队伍觉得混凝土中掺用引气剂会减少强度，它是对引气剂了解的又一错误观念。“混凝土中含气量提升百分之一会使强度减少百分之三到五”是她们的理论依据。不过，混凝土含气量提升强度或许会减少，但那仅仅在水胶比同样的前题下的检测結果。

      常见引气剂常有一定的减水作用，在常见掺量时引气剂的减水率都会6%以上，减水实际效果也会使混凝土的强度足以提升。实验说明，需水量降低1%也会使混凝土的强度提升2-4%，它是彻底能够填补因含气量提升对强度影响。实验说明，含气量对强度的影响还与汽泡构造相关。较细腻匀称的汽泡对强度影响小，以至于沒有影响，而很大的汽泡才对混凝土的强度造成影响。

      引气剂对强度的影响还与混凝土设计方案型号及需水量相关。在通常情况下，低型号水胶较为高的混凝土含气量就算提升5%也不容易影响到强度，而高强度低水胶比混凝土含气量操纵在3%上下也不容易影响强度。也许多人觉得商品混凝土掺用引气剂会提升工程施工成本费，那也是片面性观点。充分考虑引气剂的减水作用，每掺用一公斤引气剂，在确保一定减水率的前题下，可少用减水剂十多公斤，运用成本费不仅不容易提升还会有一定的减少。事实上，产品混凝土施工中掺用引气剂技术性经济收益都十分显著。

总的来说，影响混凝土拌和物含气量的要素较多，而含气量的明确不仅考虑到改进混凝土构造，提升抗冻性、抗渗等级性等，又要兼具对混凝土的强度造成的不好影响。因而，配置掺引气剂的混凝土应持谨慎心态，应依据原材料、加工工艺情况等，根据仿真模拟实验明确引气剂种类和掺量。