引气剂对硬化混凝土性能的影响:掺加引气剂对混凝土的结构力学性能和使用性能均有很大影响，详细如下。

对混凝土抗压强度的影响:在混凝土部门水泥使用量和坍落度不会改变的状况下，因为掺加引气剂或引气减水剂，一方面，能够 提升混凝土的含气量，另一方面，可降低混凝土的部门需水量，即减少混凝土水灰比，因此会对其抗压强度造成的影响。

从减水的結果而言，混凝土的抗压强度会提升，殊不知，从引气的视角而言，混凝土的抗压强度一般是降低的(大部分状况这样的)。因而，掺加引气剂或引气减水剂后对混凝土的抗压强度的影响是二种作用的综合性結果。

一般，在水泥使用量和坍落度不会改变的状况下，每提升含气量1%，28天抗压强度减少2%-3%；若维持混凝土水灰比不会改变，则每提升含气量1%，28天抗压强度减少5%-6%。掺加引气减水剂，因为减水率很大，混凝土的抗压强度能够 不减少或略微提升。

对弹性模量的影响:掺加引气剂或引气减水剂的混凝土，其弹性模量比不掺者广泛减少，且减少的力度超过抗压强度的转变力度。其缘故是因为水泥料浆中很多细微汽泡的存有，使料浆的弹性模量减少了。

对干缩的影响:掺加引气剂或引气减水剂对干缩的影响状况是那样的：引气作用会使干缩扩大，而减水功效又会使干减缩小，因此其最后結果事实上是二种功效的综合性作用。

一般来说，掺加引气剂后，混凝土的干缩会提升，但提升很少。而掺加引气减水剂的混凝土，因为减水率很大，其干缩与不掺者基本上差不多。

对抗渗等级性的影响:因为掺加引气剂或引气减水剂，促使混凝土需水量减少，泌水地基沉降率减少，也即硬化浆体中的毛细孔降低，集料料浆页面构造改进，泌水通道、地基沉降裂痕降低，此外，导入的汽泡占有了混凝土中的自由空间，毁坏了毛细管的连接性，这种作用都将会提升混凝土的抗渗透性。

掺加引气剂或引气减水剂等减水剂提升混凝土抗渗等级性的方式 也已运用于工程项目实践活动，并获得不错的实际效果。

水利科学研究所等部门的试验得出结论：在同样混凝土水灰比标准下，掺引气剂混凝土的抗渗等级性能比不掺者逐步提高；在同坍落度、同水泥使用量状况下，掺引气剂者的抗渗等级性能比不掺者有明显提升)

与标准混凝土对比，掺加引气剂或引气减水剂的混凝土，因为抗渗等级性提升和单独微汽泡的存有，其抗有机化学黏附性有提升。可是相关部门的实验证实，掺引气剂或引气减水剂的功效仅主要表现在使混凝土受有机化学物质作用的毁坏水平缓解，而找不到质的转变。影响混凝土抗有机化学黏附性的最本质的要素是水泥种类、矿物质构成和混凝土水灰比。

抗冻融循环性能:假如在混凝土中掺加一定量引气剂或引气减水剂，则在拌和全过程中，混凝土內部造成适当细微汽泡，将大大的改进混凝土的使用性能，特别是在是混凝土的抗冻融循环性能明显提升(好几倍乃至几十倍)，这对增加混凝土构造的使用期十分关键。

试验说明，要让混凝土的抗冻融性能优良，汽泡间距指数L值最好是控制在100-200μm以下。混凝土的含气量与冻融性能有密切关系。