在混凝土中一定量的 引气剂对提高混凝土流动性、和易性、可泵送性，减少拌合物的离析和泌水，提高混凝土的均匀性、耐久性都是十分有益的。不过引气剂的用量也不宜过高，过大的含气量造成空气可压缩性提高产生不饱和状态，增加泵送时的泵压损失。在外加剂更新迭代的过程中，引气剂消泡剂的种类甚至比母液还繁杂。消泡剂是为了降低混凝土含气量，消除不利于混凝土的大气泡。用量一般在万分之三一下。

在实际使用中，要保证消泡剂和引气剂的复配比例适当。如果消泡剂掺量较多，势必会造成有益气泡减少，混凝土会出现流动性不佳的现象，甚至在混凝土搅拌完成后，气泡瞬时破裂，使混凝土流动性损失过快；反之，如果引气剂掺量过多，所引入的小气泡量就会增加，小气泡汇聚成大气泡的概率增加，也必然造成混凝土含气量过大，最终对混凝土性能产生不良影响。因此，在进行PC与消泡剂、引气剂复配前，必须通过大量试验来确定合适的消泡剂和引气剂的复配比例。

制备混凝土前，应对复掺了消泡剂和引气剂的PC进行附加搅拌以致均匀后再使用，并进行混凝土含气量试验，待符合要求后再正式投入使用。当对混凝土含气量和含气量稳定性的要求特别高时，建议将消泡和引气过程分开进行，即先将消泡剂加入PC中组成复配产品，到现场后拌入混凝土搅拌约（10-20）s，然后再加入引气剂继续搅拌，这样使用效果更好。

引气剂与消泡剂对清水混凝土性能与表观形貌的影响 ：近年来，我国的清水混凝土随着混凝土技术的发展得到不断进步，其工程应用不再局限于道桥和机场，越来越多的工业和民用建筑也开始使用清水混凝土。与普通混凝土相比，清水混凝土要求外观色泽均匀、平整美观、无蜂窝麻面的现象，这对混凝土配制和施工管理是个很大的挑战。目前对于清水混凝土的研究多集中于清水混凝土的施工方面，而从清水混凝土自身本质的研究很少。因此，这是一次值得的尝试。为使清水混凝土的工作性、力学性能和美观程度达到较高的水平，混凝土中应引入适当量的引气剂和消泡剂变得尤为重要。

消泡剂有利于混凝土大气泡的排除。由于聚羧酸母液本身含气量大，再加上引气剂引入的空气，易导致混凝土外观气泡多的现象，然而消泡剂能够降低液体的表面张力，使混凝土中的气泡破裂开来，形成直径更小的微气泡，或经过浆体界面排出到空气中。如果调整混凝土中的含气量到合适的量，就可增强混凝土的强度并使混凝土的表面更为平整。

在不同的引气剂与消泡剂比例下，相同混凝土配合比试拌出的混凝土工作性不同，各组混凝土坍落度数据可知，在相同消泡剂掺量下，随着引气剂的逐渐增大，混凝土坍落度整体上呈增大趋势，这是主要是因为，在相同外加剂和消泡剂掺量下，更高引气剂引入的微小气泡更多，这些气泡在混凝土拌和物中起到滚珠作用，以及大量气泡可增加浆体的体积、浆体粘度和屈服应力。

综上研究表明，引气和消泡在混凝土中是一对“相互克制”又“相互补充”的变量。引气剂主要作用是引入细小的气泡，而消泡剂主要作用是减少有害气泡，进而分别起到提高和降低混凝土含气量的作用。