泵送混凝土是利用混凝土泵的压力将混凝土通过管道输送到浇筑地点。适用于大型设备基础、坝体、现浇高层建筑、水下与隧道等工程的混凝土水平与垂直运输。混凝土泵运输具有输送能力大速度快、效率高、连续作业、节省人力等优点是施工现场运输混凝土的较先进的方法。

泵送混凝土，流动度较一般混凝土要大，容易沉降离析，控制好加水量，级配要合理，必要的时候，添加一些外加剂，来改善悬浮性。

混凝土调配不好的时候，会出现：堵管，骨料分离，严重情况下会爆管。因此合理的配合比，塌落度，水灰比……尤为重要。首先，其具有优异的保坍性，90分钟内非早强型混凝土的坍落度基本不损失；其二， 优异的可泵性，尤其在超高层、大跨度混凝土施工泵送时可有效地降低泵压及安全事故的发生率。其三，优异的和易性，尤其对于素混凝土，在不提高水泥用量的情况下能显著提高混凝土的流动性。最后，提高了混凝土的均匀性、密实度，从而提高了混凝土的耐久性。

塌落度低则泵送阻力增加,可泵性差。塌落度过大时,浇筑后混凝土长时间保持大流动性状态、其稳定性差,容易产生离析、漏浆、凝结慢等,并增加混凝土的收缩。一般泵送高度30m以下时塌落度为100mm~14mm;泵送高度30m~60m时塌落度为140mm160mm:泵送高度6m~100m时,場落度为160mm~180mm。
混凝土外加剂掺量不够缓凝、保塑效果不理想则混凝土場落度损失快。混凝土拌合物塌落度小(干粘。塌落度过小时强行泵送极易造成堵管。采用单粒径石子石子针片状含量多石子粒径太大泵送管道直径小容易堵管。操作人员精力不集中,泵送速度不合理余料量控制不适当。

以上针对泵送混凝土施工过程中常出现的问题进行了分析，但在实际生产过程中由于泵送混凝土施工的复杂性还有许多问题有待解决。一定要严格按照规范、规程、标准操作,才能少出问题。