(一)浇筑

在浇灌混凝土之前，应根据施工现场的条件制订合理的运输计划，选择合适的运输工具，保证混凝土在运输过程中不离析、和易性变化小，并在混凝土搅拌后快运、快浇，运输工具可以用混凝土搅拌车、吊罐、输送机、混凝土泵、溜槽、手推车等。

浇灌前要做好准备工作，保证按计划连续浇筑，钢筋骨架定位准确，模板尺寸接缝精确，固定牢固。浇灌时可以用混凝土导管、混凝土泵等机具，在水深较浅时，也可以用吊罐溜槽等直接浇灌。浇筑点应适当布置，防止仓面漏浇或浇筑过量。浇筑过程可以用水下摄像机拍摄，水上监控人员通过传送上来的图像检查平仓情况。

使用导管法时，应根据混凝土的用量及混凝土流向的状态确定导管内径，导管内径一般为150-300mm,要超过粗集料最大粒径的8倍，导管应不透水，并排除导管内的水，整个浇灌过程中导管底端埋入混凝土面以下2~3m,最小埋深不小于1m,也不宜大于6m。导管随浇筑随提升，利用导管内混凝土柱与导管出口混凝土的压力差，使混凝土不断从导管内挤出，使混凝土面均匀升高，槽内或孔内的泥浆逐渐被混凝土置换而排出槽外。混凝土应连续不断防止逆流水。

在浇灌到规定尺寸，待混凝土表面沉实，停止自流平后，可进行混凝土表面抹平，抹平一般在浇灌后0.5~1h后用木抹子进行。

(二)养护

水下不分散混凝土在硬化过程中，常受动水、波浪等冲刷而造成水泥流失或混凝土被淘空。因此，对预计到的波浪要设置模板或用苦布保护混凝土表面。当施工部位由水下变到水上时，对暴露在空气中的混凝土，必须进行与普通混凝土相同的养护，防止干缩和温度急剧变化产生裂缝。